?

Log in

No account? Create an account

Брестская крепость

Брестская крепость...Collapse )

Дорога домой

Последний кусочек дороги, совсем не осталось зеленых кружочков:

Дорога выглядела так:


Резюме...Collapse )

Краков днем, дорога в Белоруссию

Вечером накануне и утром много снимали Краков.

Краков...Collapse )

Краков. С заездом в Брно.

С самого утра мы покинули Прагу и поехали в Краков. Таким образом, мы замкнули эту огромную Евро петлю:

Карта...Collapse )

Несколько кусочков дороги за этот день:

Брно - "ни одной, ни одной фотографии"

Никогда сюда не заезжайте. Это такой советский городок по менталитету типа Торжка, хотя и с современными супермаркетами и торговыми центрами, только испорченный, во-первых, местными, которые настроили подсобок в 5 метрах вокруг главного собора, а единственный свободный пяточек заставили машинами, во-вторых, диким рынком на главной площади, так что площади не видно не только за ужасными торговыми тряпичными грязными тентами и мусором, так еще и евро-газелями вокруг.

Город называется - ни одной фотографии. Единственное, что тут хорошего случилось - это что мы сбросили оставшиеся чешские деньги, обменяв их на пиво. Приложить к посту нечего, на карту путешествия добавлять эту гадость не стал.

Краков

Потом мы двинулись в Краков. Помня, что Краков был самой большой пробкой, какую я видел, после въезда в Шенгенскую зону, я такого же и ожидал. Оказалось хуже. Первый раз платная дорога была на российский манер, когда вместо того, чтобы быстро доехать, ты долго стоишь в пробке на оплату. В случае Польши этот бред можно помножить на два раза, так как почему-то надо платить и на въезд и на выезд по ½ оплаты:

Так что ты, конечно, едешь кусок дороги 140км/ч перед Краковом, но два раза по 40-50 минут стоишь в дикой пробке. Потом случился очередной сюрприз - перед въездом на внутренний двор (парковка в котором являлась частью предложения апартаментов) наших апартаментов, коммунальщики вырыли яму, и пришлось ставить машину (под руководством менеджера пансиона) (тот случай, когда на airbnb сдает апартаменты не частное лицо, а небольшой бизнес, управляющий сразу несколькими комнатами) под знак "остановка 15 мин".

Краков...Collapse )

Прага

В этот день мы продолжили гулять по Праге.

Одно из немногих мест, где мы провели две ночи.

Карта...Collapse )

День был жутко жарким, с утра пробежались и поснимали панорамы.

Прага...Collapse )

Дорога в Прагу, Кривоклат.

Утро началось вот здесь, в Локете, о котором я вчера кое-что написал:

Поскольку снимать Локет с утра оказалось неинтересно - поехали в Кривоклат и потом в Прагу. К выбору замков мы подходили так, чтобы они были примерно по пути. Конечно, после всего маршрута чешские замки впечатляют не очень сильно, даже в Словакии, субъективно, больше понравились.

По дороге, наконец, нашел ветряную электростанцию, куда можно было относительно близко подъехать и удобно припарковаться.

Еще ветряки...Collapse )

Естественно, промочил все штаны утренней росой, так что пришлось переодевать, но сделал те снимки, которые хотел сделать еще со Словакии-Австрии. Раньше не удавалось найти так, чтобы и остановиться можно было на автостраде и к ветрякам можно было подойти, и окружение достойное.

Кривоклад...Collapse )

Прага

Прага встретила нас пробками и проблемами с гостиницей.

Как я уже рассказывал в постах про Ниццу и Шамони, свой изначальный отель в районе, который могло затопить, я перебронировал на красивую студию с гаражом и кухней в комплекте почти в самом центре. Потом появилась проблема, что они сразу заранее сняли деньги, хотя не должны были это делать по условиям бронирования. Жалоба, звонок от поддержки букинга и т.д.

Так вот, приехав в этот отель, отстояв час в пробках в центре города, мне вдруг сообщают на ресепшене, что отель якобы затопило. Я на 100% знаю, что, во-первых, ничего в городе не затопило в этом году, кроме островов на форваторе реки. Знаю я это не только по новостям, но и потому, что в Праге у меня были знакомые, у которых я постоянно интересовался о ситуации через день после вестей о риске наводнения. В общем, меня поставили перед фактом, что переселяют нас в другой отель того же владельца на 2 станции метро дальше и без кухни.

Я был зол, потерял время в пробках, так еще и пешком не мог дойти до центра. При наличии ребенка - это проблема. Также вместо гаража была парковка (частная) у ворот отеля, но если бы мы ездили по городу на машине - то рано или поздно места были бы заняты, и пришлось бы парковать на другой частной парковке в 200 метрах от входа. К слову сказать, сами комнаты были достаточно просторные и хорошие, с нормальной ванной и т.д. Но это совершенно не то, что было нужно нам. Нам нужен был хороший локейшн, кухня, чтобы приготовить ребенку привычную еду и комфортная парковка. Времени было мало, потому пришлось заселиться, написав жалобу в букинг, уже утром разговаривал с русской поддержкой. Требовал частичную денежную компенсацию за явную подставу. Деньги сняли заранее (якобы по ошибке) - посадили на крючок, потом не позвонили и не написали, что что-то изменили, потратили мое время на лишнее стояние в пробках, дали не то, что хотел взять. Поддержка мне сказала - собирайте чеки. Я собрал чеки за рестораны и проездные на два дня на метро и, вернувшись в Москву, выслал букингу. Через неделю мне позвонила уже британская (по номерам везде смотрю) поддержка и сказала что моя жалоба утверждена и мне в течении трех дней придет ссылка, где я смогу ввести реквизиты банковской карты для перечисления денег. Вернули всю сумму с чеков + немного сверху, как сказали, на тот случай, если мой банк возьмет комиссию за перевод. В итоге получил где-то 50-60 евро и истинное удовольствие, что восстановил справедливость, и злодеи наказаны.

Наводнение уже почти закончилось, подтопленными оставались только нижние части некоторых набережных, тех к которым от дороги по лесенкам к воде спускаешься, на других еще лежал небольшой слой ила и грязи. Сама река была бурной и глинистой.

Прага...Collapse )

Мюнхен


Обнаружив с утра такую же плохую погоду, какая была накануне, мы сразу поехали в Мюнхен, хотя до последнего надеялись, что распогодится. Отъехав 30-40км погода резко поменялась. Я такое уже встречал в Ванкувере и Гонконге, когда горы “притягивают” к себе локальные дожди. Вывод - планируя поездки в этот регион, надо иметь ввиду дополнительные риски в виде погодных условий.


Карта...Collapse )


Мюнхен начался с поиска наклейки на машину, разрешающей ей въезд в центр города. В Германии дороги бесплатные и при этом хорошие, но без какой-нибудь пакости не обойтись. Эта пакость - эко-наклейки. Смысл в том, чтобы в центр города могли въезжать только машины, соответствующие неким нормам экологии. По большому счету средство защиты от дизельных грузовиков, развитое немного дальше. Поэтому любая машина без маркировки штрафуется.



По-хорошему эко-наклейку надо заказывать заранее, и тогда ее пришлют по почте (надо будет отослать скан техпаспорта). Но внимательно про это я прочитал только за 2-3 недели до отъезда и уже был риск эту наклейку не получить из-за замечательной скорости Почты России (которую я очень люблю, но мы знаем ее слоган: "И пусть весь мир подождет"). В центр больших городов могут въезжать только экологичные машины. Под этим определением понимаются все бензиновые и ряд дизельных, соответствующих какому-то там Евро стандарту.


Мюнхен...Collapse )


Путь в Чехию, Локет


Под вечер мы заехали в Локет в Чехии.



Это один из многих чешских средневековых замков-городов.


Локет...Collapse )

Нойшванштайн

Сегодня пост о замке сумасшедшего короля с высоты птичьего полета. Скоро уже закончится этот рассказ, всего 5 постов осталось. Давайте вы зашарите наиболее понравившейся рассказ(ы), много времени ушло на подготовку, хочется чтобы побольше людей почитали.

Карта и картинка...Collapse )


Если в первый день дождь хотя бы на чуть-чуть прекратился и удалось хоть немножко поснимать (пусть кое-где пришлось неплохо ретушировать небо, но основной объект съемки был приемлемо освещен), то в этот день ничего, что расположено дальше пару сотен метров, снимать нормально было нельзя: из-за влажности, тумана и дождя катастрофически падала контрастность, так что даже ретушь здесь бессильна.



Вокруг замка замечательные ухоженные поля:


Остальные картинки...Collapse )

Тоскана


Как и раньше, видео регистратор периодически перегревался на солнце и работал нестабильно.


Карта...Collapse )


Утро началось с того, что мы переехали в домик в небольшой итальянской деревне Roccalbegna. Вот она:



Раз...Collapse )


Два и внештатная ситуация...Collapse )

Лихтенштейн

Княжество Лихтенштейн - еще одно карликовое государство, по сути, одна деревня, хоть формально и состоящая из нескольких населенных пунктов, с правами страны. Живут в этой стране чуть больше 35 тыс. человек. В качестве денег здесь в ходу швейцарские франки.

Карта...Collapse )

В город Вадуц (Вадуз), столицу княжества мы опять попали в выходные, потому парковка была бесплатная.

Отличная современная архитектура очень эстетично соседствует со старыми церквушками

Город мне очень даже понравился.

Еще Лихтенштейн...Collapse )

Прекрасное солнечное утро началось вот здесь:

карта...Collapse )

Шпиц

Первым в списке был Шпиц (Не путать со Спишским замком, который был в Словакии, очень похоже пишутся).


Первый замок...Collapse )

Оберхофен

А вот этот замок действительно восхищает.

Второй замок...Collapse )

Гриндельвальд

Планируя поездку по Швейцарии, хотелось найти какое-то эталонное фото-местечко, любая фотография из которого будет очень четко показывать, как люди представляют Швейцарию. Таким местом оказалось деревня Гриндельвальд.

Швейцарская деревня...Collapse )


В самом Гриндельвальде, наконец, нашли коровок на фоне гор и швейцарских уютных домиков. Объездили наверное десяток пастбищ (которые впрочем крохотные по площади и многие находятся прямо на территории деревни). Посмотрите, какие красавицы:


Супер коровки...Collapse )

Шир


На ночлег остановились в замечательных апартаментах в населенном пункте с названием Шир.


Пекзда и ночевка...Collapse )

Profile

serrnovik
serrnovik

Latest Month

December 2013
S M T W T F S
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031    

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com
Designed by yoksel